Mahlende Geräusche aus dem Primärtrieb?

Wer mit einem Lagerschaden am Primär-Trieb fährt muss oft tief in die Tasche greifen. Meist kommen noch veredelte Teile zum Einsatz um
die Optik des Bike’s zu schärfen, dann wird’s richtig teuer.

Ein Lagerschaden im Primär-Trieb Deckel kann schnell den kompletten Deckel ruinieren, dass oftmals nurnoch das erneuern in Frage kommt.

Ich habe es mir zur Aufgabe gemacht einen solchen Deckel zu überholen.

Hierzu wird der originale Lagersitz aufgefräst, um im nächsten Schritt eine Passhülse anzufertigen, die den neuen Lagersitz bildet und gleichzeitig Platz für den Simmerring schafft.

Die neue Passhülse wurde speziell mit FE-Methoden berechnet um die Passgenauigkeit zu bestimmen.

Hierbei lag das Augenmerk auf der Verformung des Passsitzes aufgrund des Einpressvorganges der Hülse in den Primär-Deckel.
Nur so kann der genaue Toleranzbereich des Einbausitzes für das Kugellager gewährleistet werden.

Je nach Motorisierung und “Tuning-Grad” wird das Material der Passhülse gewählt, und deren Abmaße angeglichen.